充電儀是根據市場上所需而推出的一款同時具備充電、放電、獨立體檢測、在線監測和活化五合一體的產品，集成化水平高，功能更加完善。
      根據對電池進行容量測試能夠準確迅速的尋找到落后電池及做出每節獨立體電池的剩下容量，并根據活化使得蓄電池組的每節電池都能夠輕松地充分地提升容量，減輕內阻，有效解決獨立體電壓不均衡情況。

　　1概述

　　智能充放電裝置是為蓄電池組專門設計的充放電設備，可對變（輸）電站、電廠等直流電源，鐵路機車、裝甲、坦克、車輛、發電車等車用鉛酸、鎘鎳、氫鎳和鐵鋰等蓄電池的維護、容量校對，從而提高電池的壽命，保證直流電源和機車車輛等設備安全運行。該設備采用可編程控制器作為主控單元，7英寸彩色液晶觸摸屏作為人機界面。主電路采用全橋全控電路，觸發電路采用可編程集成電路，從脈沖的移相、定寬、調制均實現數字化，觸發器部分不需要任何調整，而且具有可靠性高、脈沖對稱度高、抗干擾能力強、反應速度快等特點。采用可控硅有源逆變放電相對于過去電阻放電，具有發熱量小，電流恒定，節約能源等優點。整套裝置操作方便，工作可靠，保護齊全，自動化程度高。具有四種工作模式：充電模式、放電模式、放-充模式和充-放-充循環模式，用戶可根據蓄電池的使用情況選擇相應模式對其進行維護保養充電。

　　本設備為了提高充電機效率，主變壓器分為兩路輸出，并能根據用戶所接蓄電池電壓的大小，自動實現翻檔功能，無須人員操作，具體：電池組電壓大于80V時用高 檔，低于80V時用低檔。

　　具有急停按鈕，緊急情況一鍵關機。

　　1.1額定參數

　　1、輸入電壓：AC 380V±10%三線四線制

　　2、輸出電壓：DC 0~165 V

　　3、輸出電流：DC 0~210A

　　4、放電電流：DC 0~210A

　　5、噪聲：≤60dB（關閉前后門1米處）

　　6、冷卻方式：自冷+風冷

　　7、外形尺寸：800X600X1800mm

　　1.2使用條件

　　1、海拔高度不高于2000m。

　　2、環境溫度不低于0℃，不高于+50℃。

　　3、空氣蕞大相對濕度不超過90%（在相當于空氣溫度20±5℃時）

　　4、運行地點無導電及爆炸塵埃，無腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體或蒸汽，無強電磁干擾。

　　5、空氣流通較好的場所。

　　6、無劇烈振動和沖擊，垂直傾斜度不超過5o。

　　2工作原理

　　(1)工作原理見框圖

　　本裝置主電路采用三相全控橋式電路，觸發電路采用數字電路，交流電經整流后變為直流電給電池組充電，電池組電能經逆變后返送回電網。從而完成電池組的充電、放電過程。

　　觸發電路簡介：

　　該觸發電路以數字電路為基礎，對系統輸入的反饋信號先 進行隔離放大，并與給定信號比較后，將其誤差信號進行模擬轉換變換成數字信號，輸入送到邏輯處理單元和其他控制信號一同進行邏輯控制、實時計算、蕞終發出觸發脈沖。保證了脈沖的準確性、可靠性。

　　原理框圖：

　　(2)設備功能

　　對蓄電池進行自動充放電，并檢驗蓄電池儲電性能、激 活落后蓄電池，以及蓄電池初充電時放電之用。

　　采用電壓法、時間法、容量法等多種方法綜合性地判斷充放電工作的完成，并自動關機，全數字控制，DSP處理器。

　　控制方式：可設置各類電池的充放電工藝程式及參數自動控制，也可單步控制。

　　運行方式：恒流充電、脈沖充電、恒壓限流充電、恒流限壓放電，靜電、循環等。

　　保護：具有過流、過壓、斷流及掉電數據保存，上電自動恢復運行，超溫保護等功能。

　　記錄：具有定時間，電壓，安時等階段轉換和定時記錄運行數據和曲線功能，記錄數據500條以上。

　　整流方式：三相全控橋式整流。

　　采用工業級觸摸屏，漢字顯示，實時狀態，應具有完好的人機界面，人機對話，操作方便，顯示清晰易懂，集充電、放電、循環充放、脈沖、溫度補償等多種工作模式于一體，觸摸屏7英寸等可選。

　　對電網無相序要求，A、B、C三相輸入任意接線。

　　充電中途充電連接線脫落自動關機；充、放電參數首 次設置好后，如以后充、放相同的蓄電池，每次只需確認而無需重新設置。

　　具有脈沖充電功能（能對落后蓄電池進行激 活），脈沖寬度、幅度可變、可設置。

　　具有溫度補償功能，即充電機可以根據環境溫度變化和蓄電池特性曲線調整充電電壓。

　　放電時電能反饋到電網，實現清潔環 保。

　　用戶可在充、放電工作過程中對所有的參數工藝參數進行查看，避免誤操作；

　　具有掉電存儲功能，來電自動恢復到掉電前工作狀態，實現無人值守；

　　具有暫停功能，確保連續運行。

　　具有手動操作、微機控制、觸摸屏控制、PC機操作等多種操作方式。

　　放電全過程為恒流放電。當放電電時間到達設定的放電時間值、電池組電壓降到設定放電結束電壓值或放出容量大于設置值時，設備將自動停機，放電結束，確保設備及電池的安

全運行。