鐵路充放電機在鐵路系統中起著關鍵作用，主要用于鐵路機車蓄電池的充放電作業。它能為鐵路機車蓄電池提供穩定的充電服務，確保列車在無外部電源時仍可正常運行，有力保障了鐵路運輸的連續性 。不僅用于日常運營中的機車充電，在自然災害或突發事件導致電網中斷等緊急情況下，還承擔著應急供電任務，作為備用電源維持鐵路運輸的基本運轉 。

　　在功能設計上，該設備采用電流、電壓傳感器進行數據測量，通過工業 PLC 進行 AD 采集、DA 調節與輸出控制驅動，并借助工業電腦實現自動控制及顯示。具備多種實用功能，充電電流可依據蓄電池電量情況自動調整大小，擁有時間與電量的自動控制雙重功能。開機完成設置后，即可自動執行充電程序，無需操作人員時刻監控與調整。同時具有充電階段自鎖功能，采用電壓法、時間法、容量法等多種方式，綜合性地判斷充放電工作是否完成，并能自動停止工作。還具備自動檢測、延時啟動、軟啟動、軟關斷的功能，對開路、接反、過載、過熱、電源缺相等故障，具有保護和報警功能。此外，它能根據所接蓄電池電壓的大小，自動實現翻檔功能，無需人員手動操作，并且擁有恒流、恒壓、恒壓限流、恒流限壓充電及恒流放電等多種工作方式可供選擇 。

　　在技術參數方面，常見的鐵路充放電機額定輸入電壓一般為 380VAC、50Hz，額定輸入電流約 60A 。充電電壓范圍通常為 DC 12 - 150V，放電電壓與之相同；充電電流和放電電流一般可達 DC 0 - 100A 。充電穩流精度與放電穩流精度均≤±1%，冷卻方式多采用自冷 + 風冷。設備常配備 10.4 吋液晶顯示屏，外型尺寸方面，長 × 寬 × 高一般≤860×650×1100（mm） 。其由工業平板電腦、隔離降壓變壓器、全控橋可控硅模塊、工業 PLC、交流接觸器、空氣自動開關、數字儀表等多個部分組成 。

　　原理框圖：